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必威输了好多钱,特斯拉CEO惊叹:Model3在中国投产成本竟比美国低65%

2020-01-11 18:26:21 浏览量:3116

必威输了好多钱,特斯拉CEO惊叹:Model3在中国投产成本竟比美国低65%

必威输了好多钱,特斯拉2019财年第三季度财报日前正式发布,该企业第三季度来自汽车销售业务的营收为51.32亿美元,同比降低12.69%。根据此前制订的规划,今年特斯拉重点是成本控制和为下一阶段增长做准备,对此特斯拉CEO Elon Musk表示:我们从上海工厂的建设过程中学到了很多东西,平均每辆车的生产过程成本预计将会比现阶段美国境内生产线低。

此外,特斯拉官方信息显示,上海超级工厂的建成时间为10个月,目前已做好投入生产的准备,而其建造成本却比美国的Model 3生产线降低了约65%(按单位产能的资本支出计算),持续的销量增长和成本控制是实现可持续的、行业领先盈利能力的重要组合。这也意味着,上海工厂首款车型-国产Model 3价格与进口版相比有望大幅下调。

国产Model 3售价有望大幅下调

国家工信部公布的最新一期《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,特斯拉上海工厂赫然在列,这意味着特斯拉国产车型(包括国产Model 3)将能获得国家补贴。特斯拉官方信息显示,进口Model 3部分车型享受购置税减免政策,最高节省约5.2万元。

从进口版车型36.39万的其售价来看,进口版售价能下探至31.19万,在此背景下,国产版售价未来或能下探至30万以内。国产版车型今年5月31日正式开启预订,起售价预估为32.8万元人民币,预计交付时间需要6至10个月,该版本NEDC工况下续航里程为460km,百公里加速时间为5.6s。

上海超级工厂即将投产

今年1月份,特斯拉上海工厂在上海临港产业区正式开工建设,将生产Model 3和未来的新车型(Model Y),在完全投入运营后年产量预计可达50万辆纯电动整车,研发中心具备纯电动车持续研发能力。

上海超级工厂目前试生产了车身、喷漆、总装整车等全过程,大大提高了新生产线的执行速度和资本效率,该工厂的建成时间为10个月,目前已做好投入生产的准备,但最终还需要获得生产许可证。Elon Musk曾表示:“新工厂将在2020年开始生产,其产品不仅会在中国市场销售,也可能会在本地区的其他国家进行销售。”除Model 3在上海工厂生产外,Model Y预计将于2020年夏季也将在该工厂投产。

今年交付量将突破36万辆

特斯拉目前主销有三款车型,分别是Model S、Model X和Model 3,其中Model S和Model X两款车型三季度总销量为17400辆,而Model 3单一车型销量就达到79600辆,成为特斯拉“走量”的绝对主力。需要指出的是,特斯拉今年累计交付量达到25.52万台,超过2018年全年销量。随着交付量的逐年递增,并有一些可预期的季节性波动,特斯拉表示有信心今年的交付量能超过36万辆。

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